2010年鐵路物流基地的各項規劃建設工作在我委的協調指導下進展順利。園區完成了33平方公里概念性規劃，完善了16平方公里的控制性規劃設計，并形成了多式聯運、交通集疏運、水電氣訊等18個專項規劃及上百個項目規劃設計，并專題編制了物流園“十二五”發展規劃；落實了4.89平方公里的土地指標，為物流園的整體建設和項目落地提供了必要的土地保障。截止11月底，園區共開工項目15個（其中基礎設施項目12個，企業項目3個），開工面積7500畝，實現投資51億元（其中物流園公司完成投資23億元），土地收入2.2億元，項目進度占年度總任務的90%，基本確保全年各項目標任務的完成。 
　　 
　　征地拆遷進展順利。截止到2010年11月物流園累計完成征地22040畝,其中公司征地15604畝，編組站征地4020畝，中心站征地2416畝。交通路網建設有序。目前物流園已開工建設新城大道、一縱線中心站段、中心站北線延長線、中心站臨時南環線、多式聯運區兩條支線路等6條主次干道和學堂堡立交工程，在建道路總長11.75千米。農戶安置保障到位。目前物流園內土主安置房團結灣小區A區8.9萬方共1260套安置房已于11月中旬交付拆遷群眾。為安置房配套的51畝團結公園已開工建設，預計將于2011年3月完工。配套設施同步完善。土主110KV變電站已完成主體工程建設，正在進行設備安裝；鋪設污水截流一級干管4千米，中心站二期排洪溝已動工，啟動壓縮式垃圾處理站、消防站選址等前期設計工作。入駐項目配套水、電、氣主干管線基本鋪設完成，已能滿足企業如期投產需要。企業建設快速推進。新引進的美盈森包裝物流、永輝超市西部物流配送中心、大川國際建材家居市場、致達金屬材料交易中心等4個項目，合同金額共計35.5億元，并與122家企業簽訂總部經濟發展協議。建設資金基本保障。園區采取“市場運作、多元融資”的辦法，以銀行貸款為主渠道，與工行、農行分別簽訂40億元授信合作協議，共籌集資金37.2億元，落實貸款27.4億元，通過工程項目BT實現融資9.8億元，入駐企業預付土地出讓收入2.2億元，基本保障了物流園建設資金需求。