國務(wù)院辦公廳日前發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》,提出減輕物流企業(yè)負(fù)擔(dān),加大對(duì)物流業(yè)的投入,優(yōu)先發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)。昨天物流行業(yè)股票逆勢上漲,電子元器件物流服務(wù)提供商新寧物流漲停、鐵龍物流上漲6.77%。怡亞通、飛馬國際漲幅也超過2%。研究人士稱,如果這些措施落實(shí),物流企業(yè)發(fā)展將更順暢,也有利于降低居民消費(fèi)品價(jià)格。
物流公司負(fù)擔(dān)有望減輕
物流業(yè)是一個(gè)主要服務(wù)于制造、建筑及零售三大行業(yè)的附屬行業(yè),成長性與這些行業(yè)及國民經(jīng)濟(jì)總量變化關(guān)系密切。《意見》稱,有關(guān)部門要抓緊完善物流企業(yè)營業(yè)稅差額納稅試點(diǎn)辦法,進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)范圍;要結(jié)合增值稅改革試點(diǎn),盡快研究解決倉儲(chǔ)、配送和貨運(yùn)代理等環(huán)節(jié)與運(yùn)輸環(huán)節(jié)營業(yè)稅稅率不統(tǒng)一的問題;研究完善大宗商品倉儲(chǔ)設(shè)施用地的土地使用稅政策,既要促進(jìn)物流企業(yè)集約使用土地,又要滿足大宗商品實(shí)際物流需要。
據(jù)悉,目前從國家到地方政策沒有統(tǒng)一的物流稅目。現(xiàn)行的營業(yè)稅將物流業(yè)務(wù)劃分為運(yùn)輸(包括運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn))與服務(wù)(包括倉儲(chǔ)、代理等)兩大類。前者營業(yè)稅稅率為3%,后者為5%。“實(shí)際經(jīng)營中,綜合型物流企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)上下關(guān)聯(lián),互相重疊,很難區(qū)分運(yùn)輸與服務(wù)收入,稅務(wù)機(jī)關(guān)按照就高不就低的原則進(jìn)行征收。”專注于IT綜合物流服務(wù)和基礎(chǔ)物流服務(wù)的飛力達(dá)半年報(bào)顯示,公司營業(yè)稅金及附加同比增長25.08%,主要系“公司營業(yè)收入結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,稅負(fù)較高的綜合物流服務(wù)收入增長較快所致。”《意見》提出,進(jìn)一步降低過路過橋收費(fèi),按照規(guī)定逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi),減少普通公路收費(fèi)站點(diǎn)數(shù)量,控制收費(fèi)公路規(guī)模,優(yōu)化收費(fèi)公路結(jié)構(gòu)。撤并不合理的高速公路收費(fèi)站點(diǎn),逐步降低偏高的高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。這將使中儲(chǔ)股份、恒基達(dá)鑫、新寧物流、長江投資、飛馬國際、鐵龍物流等受益。
加大土地支持利好倉儲(chǔ)業(yè)
《意見》還指出,要把農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展放在優(yōu)先位置,加大政策扶持力度,大力發(fā)展“農(nóng)超對(duì)接”、“農(nóng)校對(duì)接”、“農(nóng)企對(duì)接”等產(chǎn)地到銷地的直接配送方式。這將降低農(nóng)產(chǎn)品、永輝超市、羅牛山等整體交易與物流成本,減少農(nóng)產(chǎn)品中間環(huán)節(jié)毀損,取得長期的盈利增長。
此外,《意見》要求加大對(duì)物流業(yè)的投入,推進(jìn)物流技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用,鼓勵(lì)整合物流設(shè)施資源等。加大對(duì)物流業(yè)的土地政策支持力度,對(duì)納入規(guī)劃的物流園區(qū)用地給予重點(diǎn)保障,對(duì)大型倉儲(chǔ)企業(yè)如中儲(chǔ)股份等形成利好。同時(shí)鐵路冷鏈物流的獨(dú)家經(jīng)營者鐵龍物流和全程供應(yīng)鏈管理服務(wù)發(fā)展的建發(fā)股份也被業(yè)界所看好。
從已披露半年報(bào)看,物流業(yè)上市公司今年中期效益同比多增長,其中澳洋順昌、恒基達(dá)鑫、建發(fā)股份和中儲(chǔ)股份二季度增長較好,建發(fā)股份及中儲(chǔ)股份自身規(guī)模已遠(yuǎn)超其他物流上市公司,規(guī)模效益帶來的業(yè)務(wù)收益穩(wěn)定性更好,而澳洋順昌、恒基達(dá)鑫目前正處在產(chǎn)能擴(kuò)張期間,收益增加有超預(yù)期可能。一位行業(yè)研究員認(rèn)為,今年政府一再要求加大支持物流業(yè),此次再次重申,物流新政策或催化行業(yè)發(fā)展形成拐點(diǎn)。