2009年4月22日，市委、市政府為加快“暢通重慶”建設，整合原開投公司、公交集團、原站場集團，組建重慶城市交通開發投資（集團）有限公司，主要負責全市地鐵、輕軌、公交、站場、鐵路、機場等基礎設施的投資、建設、開發和管理。整合后的開投集團在董事長丁純的帶領下，在集團內部進行了大量的產業融合和模式創新，推出了集合吃飯、打的、買藥、看電影、購物、繳水電氣費、出入小區等功能的“宜居暢通卡”，并在輕軌和公交的換乘上進行了更多人性化設計。
一卡在手走遍重慶
一張卡，既能坐輕軌、坐公交，還能坐出租車、看電影、購物、吃飯、逛景區———這就是開投集團旗下通卡公司推出的“宜居暢通卡”所擁有的眾多便捷功能。
眾所周知，以前在重慶坐公交車，要用公交卡（即“渝城一卡通”），坐輕軌得用輕軌卡。雖然我市也曾發行過少量紀念卡，既能坐輕軌，也能乘公交，但這部分卡也只是形式上的整合，輕軌、公交必須各充各的值，各用各的錢，讓市民在乘坐不同交通工具的時候需要重復買票，比較麻煩。
而“宜居暢通卡”的出現，使得輕軌卡、公交卡實現了真正意義上的“二卡合一”。
除了坐輕軌、公交，如今，主城已有數百輛出租汽車安裝了刷卡系統，“宜居暢通卡”很快將實現主城“交通一卡通”。
整合大量生活日用功能
之所以叫‘宜居暢通卡’，除了交通，還涵蓋了市民生活的方方面面。記者從交通開投集團了解到，“宜居暢通卡”最終將像香港“八達通”一樣，滲透到市民生活的各個方面。
通卡公司還分別與商社、聯通、工行、招行、重慶銀行、國美電器、永輝超市、和平藥房、瑞安地產等簽訂戰略合作協議。
今后，市民出門只需帶一張“宜居暢通卡”，吃飯、坐車、買藥、看電影、購物、繳水電氣費等，走到哪里都能刷，同時還是小區門禁卡，預計到2012年，發卡量將達到800萬—1000萬張；2015年，發卡量1000萬—1500萬張，交易額10億元。
除了“宜居暢通卡”，開投集團成立之后整合軌道交通和公交車的資源，避免雙方出現惡性競爭，同時改變了以往公交車站與軌道交通車站互相銜接不好的情況，新建造了一大批無縫換乘的交通換乘樞紐，大大方便了市民的出行。
